
Kaotatud vahainvesteeringute valamine ekstsentrilise ratta 600 kestva masinaga
Wax pressing>Surface quality inspection of wax parts>Correction of wax parts>Vormi kokkupanek
Toote tutvustus
|
600 vastupidava masina ekstsentrilise ratta kaotatud vahavalu |
|||||||
|
Üksus |
Materjal |
Tootmisprotsess |
Paagutamise temperatuur |
Hallitus |
Kohandatud |
||
|
600 vastupidava masina ekstsentrilise ratta kaotatud vahavalu |
Kaotatud vaha investeerimisvalu |
Sulavormi valamine |
1380 kraadi |
Kohandatud |
Jah |
||
|
Saadaval olevad materjalid |
Süsinikteras, legeerteras, alumiiniumisulam, madala süsinikusisaldusega roostevaba teras, titaanisulam (Ti, TC4), vasesulam, kõrge temperatuuriga sulam (718, 713) |
||||||
|
Sujuvus |
Mõõtmete täpsus |
Toote tihedus |
Välimuse ravi |
Sobiv kaal |
|||
|
Karedus 1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7,8/CM³ |
Vastavalt kliendi nõudmistele |
3 g-8 kg |
|||
Kaotatud vaha investeeringu valamise protsessi põhiprotsess
Wax pressing>Surface quality inspection of wax parts>Correction of wax parts>Vormi kokkupanek
Lühikirjelduse andmiseks süstige esmalt vormi abil soovitud kuju vahaga ja seejärel kontrollige, kas vahaosa pinna kvaliteet vastab standardile. Kui see on kvalifitseeritud, parandatakse vahaosa. Miks seda on vaja parandada, sellest tuleb juttu hiljem. Kui see ei ole kvalifitseeritud, antakse see üle. Vormi montaaži töötajad teostavad pinnaparandusi. Kui osad ei kõlba remonti teha, lähevad need otse vanarauaks. Mõnda aega vormitud vahaosad monteeritakse ja suletakse uuesti vedelikuga. Lõpuks transporditakse vahavormid järgmisse kestaprotsessi.
Iga protsessi tehniline tutvustus
1. Pressitud vaha
Vaha pressimise tsükli sulgemis-, süstimis- ja avamisajad on ligikaudu üks ühele (jah, kuldse kalaga segatud õli suhe), kuid see ei pruugi olla sama, kui lennukimootori laba vormi, millega ma kokku puutusin. , sest Üheosalisi võtmeplokke on liiga palju, mistõttu on paigaldamise aeg pikem.
Vahadetailide hõlpsaks eemaldamiseks pärast vormimist pihustatakse vormile tavaliselt pärast 3-4 osade komplekti pressimist eraldusainet. Kuid vabastav aine peab esmalt valima lahusti, mis ei sisalda hüdrofiilseid rühmi, mis pole lihtne. Põhjustab hallituse korrosiooni. Teiseks tuleb kontrollida vabastava aine kogust. Mõnikord pihustavad operaatorid liiga palju vabastusainet, et hõlbustada osade kokkuvõtmist, mis mõjutab toote kvaliteeti, põhjustab kergesti voolujooni ja mõjutab vahamaterjalide stabiilsust.
Sissepritseprotsessi ajal mõjutavad vahaosade kvaliteeti sellised olulised parameetrid nagu temperatuur, voolukiirus, voolukiirus, süstimisrõhk, süstimisaeg ja vormi kinnitusjõud.
Sissepritsesurve abil saab vältida selliseid defekte nagu ebapiisav valamis, karedad pinnad, voolutorud, kokkutõmbumisõõnsused jne. Liigne sissepritsesurve põhjustab aga tõsiseid sähvatusi. Kuid välguprobleemi saab lahendada ka vormi kinnitusjõu suurendamisega. Siiski ei tohiks vormi kinnitusjõud üldjuhul ületada vormi kavandatud maksimaalset kandevõimet, vastasel juhul vähendab see kergesti vormi kasutusiga.
Temperatuuril ja rõhul on vahaosadele sarnane mõju, välja arvatud see, et neil on kokkutõmbumisele vastupidine mõju. Mida kõrgem on temperatuur, seda tõsisemalt vahaosad kokku tõmbuvad. Miks? Kuna vahaobjekti sisemus ei ole täielikult tahkunud ja süda on ebastabiilne, ei saa vahaobjekt kuidagi tugev olla. Sama kehtib ka inimeseks olemise kohta. Enne millegi tegemist peate oma meelt harima. Lisaks, kui temperatuur on liiga kõrge, tekivad kergesti mullid, mis on peamiselt seotud vahaosade omadustega.
Voolukiirust ja voolukiirust võib nimetada munarakkude parameetrite Q=mv kogumiks ja voolukiirus on otseselt võrdeline voolukiirusega. Nii et ma räägin allpool lihtsalt voolukiirusest. Voolukiiruse õige vähendamine võib parandada ebapiisavat valamist. Põhjus on seotud vahaosade tahkumisega. Kui voolukiirus on aga liiga väike, tahkuvad vahaosad enneaegselt, mõjutades vaha voolavust järgmistes voolukanalites, mille tulemuseks on karedad pinnad ja voolujooned. Samuti, kui voolukiirus on liiga kiire, kaasatakse liiga palju mulle.
2. Vahaosade pinnakvaliteedi kontroll
Tavaliselt hindavad seda sammu visuaalselt vahapressimisega tegelevad töötajad ja terad saab defektide jälgimiseks asetada suure valgustusega LED-tulede alla. Defektide, nagu ebapiisav valamis, kare pind ja mullide kogumid, korral lammutatakse need tavaliselt otse. Muid defekte saab sobivalt parandada, näiteks suured mullid, mida saab parandada nõelaga mullide poputamise ja seejärel vahaga täitmisega.
Siiski peaksime järgima kulude eesmise kontrolli põhimõtet – pigem paljastame defektid protsessi esiotsas kui tagaotsas. Seetõttu kasutame tavaliselt valivat lähenemist, et vahamudel oleks veatu.
3. Vahakorrektsioon
Mõelgem, kust tuleb 600 kestva masina ekstsentrilise ratta Lost wax investment valu deformatsioon.
Võib juhtuda, et vahaosade tolerants on projekteerimise käigus kogunenud; võib juhtuda, et vahaosad tõmbasid ja deformeerusid korjamisprotsessi käigus; võib juhtuda, et vahamaterjal ei ole piisavalt tahkunud ja gravitatsioon mõjutab deformatsiooni; võib ka juhtuda, et detaili kuju põhjustab materjali sisepinge laienemist.
Kõik need neli põhjust on kontrollimatud või väga kulukad. Deformatsiooni kontrollimise asemel on parem lisada deformatsiooni kompenseerimiseks parandusprotsess.
Seetõttu võetakse kontaktpinnana kasutusele pehmete materjalide, nagu nailon ja alumiiniumisulam, parandustööriistad. Veenduge, et vahaosade kuju ei deformeeruks tõsiselt protsessi käigus alates eemaldamisest kuni kokkupanekuni.
4. Pane mudel kokku
Vormikoost hõlmab peamiselt toote vahaosade ja kanduri vahelist kokkupanekut, vahavaba tihvti kokkupanekut ning voolikutopsi kokkupanekut ja vedeliku tihendamist.
Vahaosade ja kanduri kokkupanemisel tuleb jälgida, et moodul ei oleks moonutatud ja kandur ei tõmbaks toodet.
Nivelleerimine ja sümmeetria peab olema tagatud ka tõuketoru ja tõukuri kokkupanemise käigus, vastasel juhul mõjutab see järgnevaid protsesse, nagu kestade valmistamine ja lõikamine.
Montaaži käigus on moodulite ühendamiseks vaja kasutada ka suhteliselt kõrge viskoossusega liimivaha. Nõue on tagada, et ühendusvuuk oleks kindel, ilma et see mõjutaks pinna kvaliteeti. Lisaks tuleks defektsete osade puhul kasutada sekundaarseks remondiks tavalist vaha. Kindla kõrgusega vahamaterjali tuleb valada üldise vahavormi ja tõmbekaussi ühenduskohta, et tagada tihe ühendus vahavormi ja vahavormi vahel.
Pärast montaaži lõppu tuleb toru ühendusosade uuesti kapseldamiseks kasutada vedelat tihendusvaha, et tagada tugevus ja pinna kvaliteet. Vedeliku tihendamise käigus peab operaator sisestama vedeliku tihenduskanali 45 kraadise nurga all, sisenema aeglaselt ja hoidma moodulit järk-järgult maapinna suhtes vertikaalselt. Pärast vedeliku tihendamise lõpetamist kasutatakse mooduli aeglaselt eemaldamiseks vastupidist protsessi, et vältida mooduli pinna kahjustamist. Liiga palju õhumulle.
Vesinik-hapnik leekvaha vormiparandusseadmed: pärast seda, kui vesinik-hapnik läbib filtreeritud lahust, suureneb õhuniiskus, mis vähendab oluliselt leegi temperatuuri gaasi põlemisel ja muudab temperatuuri stabiilsemaks: keevitusseade on varustatud gaasiregulaator, mis hõlbustab gaasivoolu reguleerimist, seega Leegi suurust ja leegi pikkust reguleerides sobib kogu seade väikese ja keeruka kujuga keskmise temperatuuriga vaha keevitamiseks. Keevitamise kvaliteet on hea. Nõelatoru ei puutu töötamise ajal otseselt kokku vahavormiga ning sinna ei tooda lisandeid. Samuti on see ohutu ja töökindel. Tekkiv vesinik ja hapnik on saastevabad ja rohelised. Keskkonnasõbralik.
Vesikütusel töötava vesinik-hapniku masina kasutamine vahaosade keevitamiseks on parim valik vahavormi valamisel.
Tuvastamissüsteemid

Vask ränidioksiid sool investeering valamine


Küsi pakkumist








