Kõrge temperatuuriga sulamist valandid

Kõrge temperatuuriga sulamist valandid on ettevõtte Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. põhitoode. Ettevõte on üks väheseid kodumaiseid ettevõtteid, mis suudab masstootma deformeerunud supersulameid, valatud supersulamite põhisulameid ja supersulamitest täppisvalandeid. Ettevõte on täiustanud spetsiaalset sulatamist, investeerimisvalu, torude valmistamise ja muid seadmeid ning on loonud kogu tööstusharu ahela tootmisprotsessi spetsiaalseks sulatamiseks, sepistamiseks, kuumvaltsimiseks, valtsimiseks ja valamiseks ning suudab iseseisvalt toota kõrge temperatuuriga sulameid, täppissulameid, spetsiaalne roostevaba teras ja muud kõrge jõudlusega spetsiaalsed sulamimaterjalid ning külm- ja kuumtöötlemistehnoloogia abil on moodustatud suhteliselt terviklik tootestruktuur, nagu vardad, traadid, ribad, torud, valandid jne.

Tootekirjeldus

Kõrge temperatuuriga sulamivalandite põhiolukord

1. Rakendusstandardid: Ettevõte rakendab rangelt ISO9001 ja TS 16949 sertifikaati.

2. Toote materjalistandardid: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Peamised protsessid: liivavalu, ränidioksiidi investeeringuvalu, vesiklaasi investeerimisvalu, kestade valamine, jämede eemaldamine, liivapritsiga töötlemine, mehaaniline töötlemine, kuumtöötlus, lekkekatsed, pinnatöötlus jne.

Ettevõte kohandub turuga "spetsialiseerunud, rafineeritud ja spetsiaalsete" tooteomadustega ning arendab turgu diferentseeritud konkurentsi ja tehniliste teenustega. Ettevõte on omandanud peamised põhitehnoloogiad, nagu supersulamimaterjalide ülipuhas sulatamine, peaaegu võrgukujuline investeerimisvalu ja ülitäpne õmblusteta torude tootmine. ), GH2132 (A286), GH3625 ja muud deformeerunud supersulamite seeriad, täielik tootestruktuur, mis koosneb enam kui 30 legeermaterjali sordist ja mitmestandardsetest valutoodetest.

Supersulamivalandite defektid ja ennetusmeetodid

Kõrgtemperatuuriliste sulamivalandite valmistamisel võib levinumaid defekte ja nende põhjuste analüüsi- ja ennetusmeetodeid leida järgmiselt:

1. Lõtvus (mikroskoopiline lõtvumine)

Põhjuse analüüs:

(1) Sulami vedeliku gaasisisaldus on suur ja tahkumisel sadestub gaas, mis takistab söötmist

(2) Valu jahutamine on liiga aeglane ja dendriidid on suured, mis takistab toitmist

(3) Valand jahutatakse liiga kiiresti ja söötmiseks on liiga hilja

B ennetusmeetod:

(1) Tugevdage degaseerimist ja degaseerimist ning ahju vaakumaste peaks olema piisav

(2) Kontrollige rangelt valamise temperatuuri

(3) Suurendage korpuse temperatuuri sobivalt

2. Kokkutõmbumine

Põhjuse analüüs:

(1) Sulamil endal on lai kristallisatsioonitemperatuuri vahemik. See kipub kleepima tahkumist

(2) Piirdesüsteem ja valukonstruktsioon ei soodusta suunatud tahkumist

(3) Vale valamistemperatuur

(4) Korpuse materjali soojusjuhtivus on halb ja valandi jahutamine on aeglane

B ennetusmeetod:

(1) Reguleerige sobivalt sulami koostist, et kitsendada kristalliseerumistemperatuuri vahemikku

(2) Täiustage valukonstruktsiooni ja väravasüsteemi, et hõlbustada suunatud tahkumist

(3) Kontrollige rangelt valamise temperatuuri

(4) Täiustage valamismeetodit ja suurendage valamise jahutuskiirust

3. Räbu kaasamine

Põhjuse analüüs:

(1) Kehv räbu valmistamine ja ebapuhta räbu eemaldamine

(2) Laeng on liiga määrdunud

(3) Ahju vaakumaste on madal

B ennetusmeetod:

(1) Valuploki pind tuleb puhastada ja seda on kõige parem kasutada pärast "koorimist"

(2) Kasutage räbu blokeerimiseks keraamilist filtrit

4. Räbu lisandite oksüdeerimine

Põhjuse analüüs:

(1) Laeng ei ole puhas, sulatus- ja valamisoperatsioon on vale ning sulametallis on palju oksiide.

(2) Sulami vedelik reageerib tiigli seina või kesta materjaliga

B ennetusmeetod:

(1) Valige puhas laeng, eelistatavalt pärast liivapritsi või trumli puhastamist

(2) Puhastage tiigel hoolikalt

(3) Valige hea keemilise stabiilsusega tiigli materjalid ja kestamaterjalid

5. Keemiline kleepuv liiv

Põhjuse analüüs:

(1) Sulami vedelikus on palju oksiide

(2) Tõsine reaktsioon sulami vedeliku ja kesta materjali vahel

(3) Korpuse materjali vale valik või sobimatu värvisuhe

(4) Valamistemperatuur on liiga kõrge

B ennetusmeetod:

(1) Oksiidide vähendamiseks rakendage rangelt sulamis- ja valamisprotsessi

(2) Valige sobivad kestamaterjalid ja lisandite sisaldus peaks olema madal

(3) Vähendage sobivalt valamise temperatuuri ja kesta eelsoojendustemperatuuri

5. Oksiidarm

A Põhjuse analüüs: enne vaakumpahju ümbersulatamist ei lihvitud ega puhastatud emasulami valuplokki

B ennetusmeetod: põhisulam tuleb enne kasutamist "koorida", et eemaldada pinna oksiidikiht

6. Õhuaugud

Põhjuse analüüs:

(1) Laeng ei ole puhas

(2) Sobimatu sulatusprotsess, ebapiisav deoksüdatsioon ja degaseerimine

(3) Valamistemperatuur on liiga kõrge

B ennetusmeetod:

(1) Laeng tuleb puhastada ja pind peab olema puhas

(2) Kontrollige sulami vedeliku ülekuumenemistemperatuuri ja -aega ning deoksüdeerige ja degaseerige täielikult

(3) Kontrollige rangelt valamise temperatuuri

7. Termiline pragunemine

Põhjuse analüüs:

(1) Sulami tahkestumise intervall on suur või sulami vedelikus on palju lisandeid

(2) Valandi seinapaksuse erinevus on suur ja väravasüsteem on ebamõistlik

(3) Kesta või südamiku kehv kontsessioon

(4) Valamistemperatuur on madal ja valamistemperatuur kõrge

B ennetusmeetod:

(1) Sulam tuleks valida mõistlikult, laeng peaks olema puhas ja sulatusprotsess peaks olema sobiv

(2) Parandage valamise disaini. Valu kokkutõmbumiskindluse vähendamiseks kasutage mõistlik tõkestussüsteem

(3) Valige sobiv kesta materjal või lisage sobiv kogus lisandeid, et parandada selle soodsust

(4) Õppige sobivat valamiseprotsessi

Valamisjärgne protsesss

1. Kuumtöötlus: lõõmutamine, karboniseerimine, karastamine, karastamine, normaliseerimine, pinna karastamine

2. Töötlemisseadmed: CNC, WEDM, treipink, freespink, puurmasin, veski jne;

3. Pinnatöötlus: pulberpihustamine, kroomimine, värvimine, liivapritsiga töötlemine, nikeldamine, galvaniseerimine, mustamine, poleerimine, siniseks muutmine jne.

Vormid ja ülevaatusseadmed

1. Vormi kasutusiga: tavaliselt poolpüsiv. (va kadunud vaht).

2. Vormi tarneaeg: 10-25 päeva (vastavalt toote struktuurile ja toote suurusele).

3. Tööriistade ja hallituse hooldus: Zhongwei vastutab täppisosade eest.

Kvaliteedi kontroll

1. Kvaliteedikontroll: defektide määr on väiksem kui 0,1 protsenti .

2. Proove ja proovitööd kontrollitakse 100 protsenti tootmise ajal ja enne saatmist, masstootmise proovide kontrollimine vastavalt ISDO standarditele või kliendi nõuetele

3. Testimisseadmed: vigade tuvastamine, spektranalüsaator, kuldse kujutise analüsaator, kolme koordinaadiga mõõteseade, kõvaduse testimise seadmed, tõmbetugevuse testimise masin;

4. Pakkuge müügijärgset teenindust.

5. Kvaliteeti saab jälgida.

Rakendus

Kõrge temperatuuriga sulamivalusid kasutatakse laialdaselt kosmosetööstuses, elektrienergia, autode, metallurgia, klaasitööstuse, aatomienergia ja muudes tööstusvaldkondades. Lennundus- ja elektrienergia on supersulamitest peamised allavoolu (rohkem kui 70 protsenti). Lisaks lennukimootoritele ja mereväe gaasiturbiinidele kasutatakse supersulameid laialdaselt ka kosmosemootorites, gaasiturbiinides, autode turboülelaadurites, tuumaenergias, naftakeemiatööstuses, metallurgias

Kullatootmine, tekstiili-, klaasitootmine ja paljud teised tsiviilvaldkonnad.

Supersulameid on lennukimootorites kasutatud alates nende sünnist. Kaasaegsetes lennukimootorites kasutatakse supersulamite materjale.

See moodustab 40–60 protsenti mootori kogumassist ja seda kasutatakse peamiselt nelja kuuma otsa komponendi jaoks: põlemiskamber, juhik, turbiini laba ja turbiini ketas. Lisaks kasutatakse seda ka korpuse, rõnga, järelpõleti ja sabaotsiku jaoks. ja muud osad. Mootori edenemise määrab peamiselt selle tõukejõu ja kaalu suhte indeks ning et lennuki gaasiturbiinmootor saavutaks väikese suuruse ja kerge kaaluga kõrge jõudluse.

Meede on kasutada kõrgemat gaasitemperatuuri. Kui turbiini sisselasketemperatuur tõuseb 100 kraadi võrra, saab lennukimootori tõukejõu ja massi suhet suurendada umbes 10 protsenti. Praegu on välisriikides kõige arenenumate neljanda põlvkonna mootorite turbiini sisselaskeava keskmine temperatuur, mille tõukejõu ja massi suhe on 10, jõudnud umbes 1600 kraadini.

Gaasiturbiinid on veel üks peamine supersulamite kasutusala ning kergeid gaasiturbiine kasutatakse peamiselt võimsuse tipptaseme reguleerimiseks ja laeva võimsuse reguleerimiseks. Raskeveokite gaasiturbiinid on tööstuslikud gaasiturbiinid, mida kasutatakse peamiselt kombineeritud tsükliga elektritootmiseks ja koostootmiseks. Gaasiturbiini poolt tiivikusse sisestatud gaasi temperatuur on kuni 1300 kraadi, seega peab tiivik olema valmistatud supersulamist. Praegu kulutab minu riik igal aastal sadu miljoneid dollareid imporditud turbiinilaba varuosadele. Kodumaiste gaasiturbiinide arenguväljavaated pakuvad supersulamite kasutamiseks tohutult ruumi.