Metallist sissepritsega vormitud titaansulamist käekella lingi päis MIM osad

Teatatakse, et kella kujundus on inspireeritud Bugatti Chironist. Kellaliikumine on väike "W16 mootor". Mootori vasakul küljel on kütusepaagi arvesti. Kui kell töötab normaalselt, töötab ka mootor, mis integreerib mootori suurepäraselt kellasse.

Teatatakse, et liigesekell koosneb 578 osast ja kasutab kalleid materjale, näiteks safiiri kristalli. Kellakeha on valmistatud kergest mustast titaanisulamist ja selle arendamine võttis rohkem kui aasta.

See pole esimene kord, kui Bugatti kella käivitas. Juba 2018. aasta Genfi autonäitusel andis Bugatti ametlikult välja kella - Bugatti tüüpi 390 spetsiaalne kohandatud väljaanne. See kell käivitatakse koos Supercari Bugatti Chiron Sport versiooniga.

Seekord käivitatud disain on täpsem kui 2018. aastal. Selle suurim esiletõstmine on see, et sellel on - sama 16-silindrilise mootori versioon kui Bugatti Chiron. Jackbao teadus- ja arendustegevuse meeskond veetis terve aasta sportautomootori täiuslikuks tutvustamiseks, mis tähistab esimest korda valves energiat, liikumist ja kiirust. See jackpoti kaubamärgi kujundus on esimene maailma valvetööstuses, mõistes tõelise randmemootori.

Konstruktsiooniline kompositsioon pole aga mahu tõttu kahanenud.

See väike mootor sisaldab 578 osa, sealhulgas väntvõll, kolb, turboülelaadur jne. Konstruktsioon on äärmiselt täpne!

Kui ma seda esimest korda nägin, ei suutnud ma jalgu sulgeda ~

Kui vaatate tähelepanelikult selle liikumisviisi, siis olete hetkega lummatud!

Vajutage lihtsalt käekella õiget krooni ja liikumine hakkab töötama nagu päris sportauto mootor.

Kaks turboülelaadurit pöörlevad kiiresti ja 16 miniatuurset kolbi liiguvad üles ja alla, luues lummava mehaanilise rütmi. Öeldakse, et 16 - kolb-mikrovõll, mis seda seob, jahvatatakse ühest terasest tükist väga täpsete tolerantsidega ja väidetavalt on see väikseim maailmas.

On arusaadav, et iga kord, kui selle mootori käivitatakse, saab kolb pidevalt liikuda 20 sekundiks, mis teile piisab, et teha lühike video ~ ~

Veelgi liialdatud on see, et liikumise ja aluse vahel on neli amortisaatorit, mis koosnevad vedrudest ning isegi auto vedrustussüsteem on kopeeritud.

See pole üldse kell. See on nagu miniatuurne superauto teie randmel!

Qinhuangdao Zhongwei Precision Mechanical Parts Co., Ltd. asutas titaansulami labori koos 2005. aastal Pekingi teaduse ja tehnoloogia ülikooli pulbri metallurgia uurimisrühmaga. 2010. aastal kulus massitootmise saavutamiseks 5 aastat. Siiani on seda kasutatud meditsiinilises, sõjaväe, UAV ja intelligentsetes tööstustes. Kannatav, 3C elektroonika ja muud tööstusharud toodavad enam kui 20 miljonit tükki titaansulamist metallist süstitud osa. Meil on siiani titaansulami valdkonnas 14 -aastane tootmiskogemus ja saame lahendada tootedisaini, hallituse valmistamise, toodete tootmise, klientide CNC töötlemise, postituse - töötlemise ja muu - STOP Solution Services, oleme nõus töötama koos suuremate äripartneritega - võidusaate saavutamiseks!