Kõrge tugevusega hammasratta PM paagutatud osa

Toote eelised

Tootmisprotsess

1. Kõrgtugevate pulbermetallurgia seadmete protsess:

1. Kõrgtugevate pulbermetallurgia hammasrataste toodete puhul peaks sellel olema suurem tihedus ja see peaks kasutama protsessi "pressimine-eelpõletamine-taaspõletamine-kuumtöötlus".

2. 2 protsendi -3 protsendi nikli ja 2 protsendi vase lisamine materjalile võib oluliselt parandada materjali sitkust ja löögitugevust pärast paagutamist.

3. Madal süsinikusisaldus tagab toote kõrge pinna kõvaduse ja kulumiskindluse kuumtöötlemise ajal ning madala süsinikusisaldusega südamikus muudab toote hea löögikindluse.

4. Võrreldes karburiseerimise ja karastamisega on karbonitridimistoodetel hea kulumiskindlus ning madalam karbonitriidimise temperatuur tagab detaili südamiku tugevuse ja vähendab detaili karastamise deformatsiooni.

2. Kõrgtugevate pulbermetallurgia seadmete omadused:

1. Kui kasutatakse pulbermetallurgia tooriku suurust, on selle tugevus umbes 10 protsenti suurem.

2. Tavaliste FN0205 pulbermetallurgia hammasrataste puhul võib see kanda pöördemomenti kuni 14 NM ja temperatuuriga pressitud osad võivad ulatuda 20 NM-ni. Kui temperatuuriga pressitud FD0405 võib ulatuda umbes 25 NM. Seetõttu saab professionaalse pulbermetallurgia konstrueeritud hammasrataste täiskomplekti puhul kergust siiski suurendada 30-40 protsendini.

3. Materjali paisumistegur ja vormi täpsus sõltuvad peamiselt pulbermetallurgia käigu täpsusest. Hammasrataste puhul, mille läbimõõt on väiksem kui 50, on kodumaised vormid tavaliselt 8-9 klassi ja imporditud vormid on 7-8 klassi. Kui see on spiraalne hammasratas, võib see olla ühe taseme võrra kõrgem. Pulbermetallurgia hammasrataste suurim eelis on see, et neid saab väga hea konsistentsiga masstootma.

Pulbermetallurgia osana, mida tavaliselt kasutatakse automootorites, vastavad pulbermetallurgia käigud ühekordsete vormimis- ja viimistlusprotsesside kaudu täielikult hammasratta täpsuse nõuetele, parandavad tõhusalt töötlemise efektiivsust ega vaja muud järeltöötlust.

Pulbermetallurgia kasutamine kõrgtugevate hammasrataste paagutatud osades
Hammasrattad, mis on ülekandesüsteemi olulised osad, valmistatakse üldjuhul mehaaniliselt. Tööstuse arenguga aga tõusevad nõuded hammasratastele ja muudele osadele aina kõrgemaks ning hammasrataste töötlemine kulu, tarnekuupäeva ja müra osas on keeruline; samas kui pulbermetallurgia on tehnoloogia, mis võimaldab valmistada keeruka kujuga detaile. See võib säästa materjali, säästa energiat, säästa tööjõudu ja olla kõrge kvaliteediga. See sobib masstootmiseks ja suudab täita erinevate tööstusharude nõudeid osade ja käikude osas. Seetõttu on pulbermetallurgiatööstus tihedalt seotud hammasrataste tööstusega.

Keerulisema struktuuriga hammasrataste töötlemisel saame rakendada pulbermetallurgia tehnoloogiat ning töötlemisel tuleks pöörata rohkem tähelepanu. Sel juhul on vaja materjalid õigesti valida vastavalt töödeldava detaili erinevatele jõudlusnõuetele, et tagada töödeldud hammasrataste suurem tugevus. .

Kui kasutame hammasrataste töötlemiseks pulbermetallurgia toorikuid, saame selle tugevust suurendada umbes 10 protsenti. Lisaks on pulbermetallurgia abil hammasrataste tootmise täpsus seotud materjali töötlemise paisumisteguri ja vormi täpsusega. Seetõttu on kodumaine vorm hammasrataste jaoks, mille läbimõõt jääb vahemikku 50, umbes kaheksa taset ja imporditud vorm on veidi parem kui seitse taset. Sel juhul, kui tegemist on spiraalkäiguga, on hinne kõrgem. Pulbermetallurgia kasutamise suurim eelis hammasrataste valmistamisel on see, et seda saab toota suurtes kogustes ja on hea ühtlusega.

Tavalised pulbermetallurgia käigukastitooted taluvad üldiselt pöördemomenti, mis on võrdne 14 NM, ja soepressitud osade puhul võib see ulatuda 20 NM-ni. Kui kogu hammasrataste komplekt kasutab projekteerimisel professionaalset pulbermetallurgia disaini, võib selle kvaliteeti vähendada umbes 30 protsenti, kui kuju muutmine on lubatud.

Paagutatud hammasrataste jõudlus on tihedalt seotud pulbermetallurgia protsessiga. Erinevatel protsessidel ja tehnilistel marsruutidel toodetud hammasrataste jõudlus on väga erinev ning pulbermetallurgia tehnoloogia areng on soodustanud paagutatud hammasrataste tööomaduste ja nende mõõtmete stabiilsuse paranemist.

Metalli survevaluprotsess

Tuvastamissüsteemid