![U4CYOAR4(TTH)@TUOPFR]F0](/uploads/37441/crankshaft-pulley-ductile-iron-parts7fa0c.png)
Väntvõlli rihmaratta kõrgtugevast malmist osad
Väntvõlli massi ja liikumisel tekkiva tsentrifugaaljõu vähendamiseks tehakse väntvõlli kang tavaliselt õõnsaks. Igal ajakirja pinnal on õliava, mille abil saab õli importida või eksportida, et õlitada ajakirja pinda.
Toote tutvustus
|
Väntvõlli rihmaratta kõrgtugevast malmist osad |
|||||||
|
Üksus |
Materjal |
Tootmisprotsess |
Paagutamise temperatuur |
Hallitus |
Kohandatud |
||
|
Väntvõlli rihmaratta kõrgtugevast malmist osad |
Kõrgtugev malm |
Investeeringute casting |
1380 kraadi |
Kohandatud |
Jah |
||
|
Keemiline koostis |
Töötlemise kohandamine |
||||||
|
Saadaval olevad materjalid |
Madala süsinikusisaldusega roostevaba teras, titaanisulam (Ti, TC4), vasesulam, volframisulam, tsementeeritud karbiid, kõrge temperatuuriga sulam (718, 713) |
||||||
|
Sujuvus |
Mõõtmete täpsus |
Toote tihedus |
Välimuse ravi |
Sobiv kaal |
|||
|
Karedus 1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.{1}}.6g/CM³ |
Vastavalt kliendi nõudmistele |
0.03g-400g |
|||
Väntvõlli massi ja liikumisel tekkiva tsentrifugaaljõu vähendamiseks tehakse väntvõlli kang tavaliselt õõnsaks. Igal ajakirja pinnal on õliava, mille abil saab õli importida või eksportida, et õlitada ajakirja pinda. Pingekontsentratsiooni vähendamiseks ühendatakse spindlikaela, vändatihvti ja vända õla liigendid üleminekuringkaartega.
Väntvõll on automootori oluline osa, mis on allutatud erinevatele jõududele, mistõttu väntvõll peab olema hea töövõimega. Väntvõll on allutatud pöörleva massi tsentrifugaaljõu, perioodilise gaasi inertsjõu ja edasi-tagasi liikuva inertsjõu kombineeritud toimele, mis paneb väntvõlli painduma ja väändekoormust kandma. See eeldab väntvõlli piisavat tugevust ja jäikust, kandepinna kulumist, ühtlast tööd, head tasakaalu. Väntvõlli massi ja liikumisel tekkiva tsentrifugaaljõu vähendamiseks tehakse väntvõlli kang tavaliselt õõnsaks, et parandada selle tugevust ja jäikust.
Väntvõlli tihvti pind peab olema kulumiskindel, mis nõuab määrimist. Igal ajakirja pinnal on õliava, mille abil saab õli importida või eksportida, et õlitada ajakirja pinda. Pingekontsentratsiooni vähendamiseks ühendatakse võlli kaela, vända tihvti ja vända õla liigendid üleminekukaartega, et suurendada nende tugevust ja jäikust. Väntvõlli kruvi on lineaarne, mis tähendab, et selle tugevuse ja stabiilsuse tagamiseks tuleb see kinnitada lineaarsete kruvidega. Väntvõlli rihmaratta kruvi on lineaarne, mis tähendab, et selle stabiilsuse ja töökindluse tagamiseks tuleb see fikseerida lineaarsete kruvidega.
Lühidalt, Foxi väntvõlli rihmaratta kruvi on positiivne traat. Väntvõll on automootori oluline osa, mis on allutatud erinevatele jõududele, mistõttu väntvõll peab olema hea töövõimega. Väntvõlli tugevus ja jäikus on mootori nõuetekohaseks tööks hädavajalikud. Igal ajakirja pinnal on õliava, mille abil saab õli importida või eksportida, et õlitada ajakirja pinda. Pingekontsentratsiooni vähendamiseks ühendatakse võlli kaela, vända tihvti ja vända õla liigendid üleminekukaartega, et suurendada nende tugevust ja jäikust. Väntvõlli kruvi on positiivne ja selle stabiilsuse ja töökindluse tagamiseks tuleb see kinnitada positiivsete kruvidega.
Tuvastamissüsteemid
Copper Silica Sol Investment Casting
Oleme väntvõlli rihmaratta kõrgtugevast malmist osade tootja, kui vajate lisateavet, võtke meiega ühendust!
Küsi pakkumist
