Golfipea 2-osaline kaotatud vaha investeerimisvalu

Toote tutvustus

Golfipalli tehnoloogia

Kasulik mudel on seotud golfipeaga, eelkõige golfipeaga, mis on varustatud vertikaalse uimega golfipea krooniosas ja gaasivoolukanaliga golfipea põhjas, et stabiliseerida golfipead. enne kui kasutaja palli lööb ja lööb. Liikumissuund ja see võib vähendada õhutakistust, et parandada golfipea struktuuri palli juhtimise stabiilsust.

Taustatehnika

Praegu golfimängijate kasutuses oleva golfikepi 20 pakkumiseks on see kinnitatud kepivarre ühte otsa ja kepivarre teine ​​ots on käepide. Kui kasutaja golfikepi kiigutab, saab võll golfikepi käitada 20. Tühjendage õhk kiiresti ja lööge palliga palliga golfipea 20 pinda, nii et golfipalli saab edasi lasta.

Ülalmainitud kiigutamise ja löögi korral hoiab kasutaja varre käepidemest ja rakendab kiigele jõudu, nii et varre teises otsas olev golfipea 20 saab kiiresti liikuda kõrgest asendist madalasse asendisse. . Teatud kaalu ja ebakorrapärase kujuga golfipea 20 löögipunkt on pika vahemaaga. Golfipalli löögipind moodustab golfipeaga 20 eelnevalt kindlaksmääratud positiivse mõju, nii et golfipall saab lennata ja liikuda etteantud suunas; vastupidi, kui golfipea 20 ei suuda selle aja jooksul stabiilset liikumist säilitada, põhjustab see löögipinna. Golfipalli lööginurk ei saa olla selline, nagu kiikuja eeldab, nii et golfi lennusuund palli ei saa juhtida. Praegune golfipea struktuur on laiendada kasutaja magusat kohta (SweetSpot) ja golfipea maht muutub aina suuremaks. Mida suurem on õhutakistus, seda keerulisem on liikumissuuna stabiilsust kontrollida, seega on tõesti väga oluline, kuidas välja töötada konstruktsioon, mis suudab golfipea liikumissuuna stabiilsust juhtida.

Arvestades ülalmainitud teadaoleva golfipea puudusi, nagu kuulipea liikumissuuna halb stabiilsus palli õõtsumisel ja löömisel ning liigne õhutakistus, mis vähendab kasutaja õõtsumiskiirust, on disainer uuris ja täiustas seda. Ja arendas välja omamoodi golfipea.

Leiutise sisu

Selle kasuliku mudeli tehniline probleem seisneb selles, et pakkuda golfipead, mis rakendavad aerodünaamika põhimõtet ja golfipea võrale on paigutatud vertikaalne saba, nii et see sarnaneb lennuki vertikaalse sabaga või laeva tüür ja saab juhtida golfipalli löögi. Golfipea liikumissuuna stabiilsus pallis koos gaasivoolukanali seadistusega võib vähendada õhutakistust hoo ja palli tabamise ajal ning parandada löögi stabiilsust.

Kasuliku mudeli tehniline skeem on golfipea, mis on varustatud golfipea kroonkõvera pinna pikisuunalise keskjoone lõpus vertikaalse sabaga.

Mis puudutab ülaltoodud golfipead, siis golfipea põhjas on pikisuunalise keskjoonega sümmeetriline mõlemal küljel gaasikanal.

Nagu ülalkirjeldatud golfipea puhul, võivad kaks gaasivoolukanalit golfipea põhjas kokku puutuda tahapoole ja ulatuda üles vertikaalse uime otsapinnani.

Nagu ülalpool golfipea puhul kirjeldatud, võib gaasivoolukanali pikisuunaline pikkus ulatuda põhja pikisuunalise keskjoone esiotsast kuni vasaku ja parema külje lõpuni.

Nagu ülaltoodud golfipea puhul, võib gaasikanali soone laius olla vahemikus {{0}},001 mm kuni 35 mm ja gaasikanali soone sügavus võib olla vahemikus 0,001 mm kuni 3,5 mm.

Nagu ülalpool golfipea puhul kirjeldatud, võib vertikaalse uime pikisuunaline pikkus ulatuda võra kõvera pinna pikisuunalise keskjoone esiotsast lõpuni.

Nagu ülaltoodud golfipea puhul, võib vertikaalse uime kõrgeima punkti kõrgus olla 0-50mm kõrgem kui võra kõrgeim punkt.

Käesoleva kasuliku mudeli omadused ja eelised on järgmised: käesoleva kasuliku mudeli golfipea, golfipea krooni kõvera pinna pikisuunalise keskjoone lõppu on paigutatud vertikaalne uim nii, et golfipea õhk võib kiire liikumise ajal sujuvalt voolata. Vähendage tuuletakistust, nii et golfipea liikumissuund oleks kiigutamise ajal stabiilne ja gaasivoolu kanalit saab seadistada golfipea põhja nii, et gaas saaks voolata mööda golfipea põhja kiikumisprotsessi ajal. Tee sile kaarjas pind ja golfipea võra koonduvad kiiresti otsas oleva vertikaalse uime külge, et välja voolata. Selle konstruktsiooniga on golfipea liikumise suund hoo ajal stabiilne, mis võib vähendada õhutakistust ja muuta hoo täpsemaks. Sujuvuse saavutamiseks saavutage hea palli juhtimise stabiilsus.

Tuvastamissüsteemid

Copper Silica Sol Investment Casting