Volframisulamist kiired veejoa pihustid
Volframisulamist kiired veejoa pihustid
video
Tungsten Alloy High Speed Water Jet Nozzles
Tungsten Alloy High Speed Water Jet Nozzles
Tungsten Alloy High Speed Water Jet Nozzles
1/2
<< /span>
>

Volframisulamist kiired veejoa pihustid

Volframisulamist suure kiirusega veejoa pihustid on kõrgsurveveejoa genereeriva seadme juhtiv komponent. Selle ülesanne on koguda kõrgsurvevee surveenergia läbi düüsi sisemise ava ristlõike kokkutõmbumise ja teisendada see kineetiliseks energiaks ning lõpuks kiire veejoa kujul. See pihustatakse puhastamiseks välja. materjali purustada või lõigata.

Tootekirjeldus

Volframisulamist kiired veejoa pihustid

Üksus

Materjal

Tootmisprotsess

Paagutamise temperatuur

Hallitus

Kohandatud

Kõrgsurve veejoa otsik

Volframisulam

Metalli survevalu

1500 kraadi

Kohandatud

Jah

Saadaval olevad materjalid

Madala süsinikusisaldusega roostevaba teras, titaanisulam (Ti, TC4), vasesulam, volframisulam, kõvasulam, kõrge temperatuuriga sulam (718, 713)

 

Volframisulamist suure kiirusega veejoa pihustid on kõrgsurveveejoa genereeriva seadme juhtiv komponent. Selle ülesanne on koguda kõrgsurvevee surveenergia läbi düüsi sisemise ava ristlõike kokkutõmbumise ja teisendada see kineetiliseks energiaks ning lõpuks kiire veejoa kujul. See pihustatakse puhastamiseks välja. materjali purustada või lõigata.

Vastavalt otsiku tüübile on silindrilised düüsid, lehvikukujulised otsikud, erikujulised otsikud jne; vastavalt aukude arvule on ühe auguga düüsid ja mitme auguga düüsid; Selles artiklis tutvustatakse kuju järgi liigitatud düüside tüüpe.

1. Silindriline otsik

Seda tüüpi otsikud on välja töötatud koonilise koonduva düüsi baasil ja on praegu kõige sagedamini kasutatav pideva veejoa otsik. Joonisel 1 on kujutatud mitut levinud silindrilist düüsi, a on tüüpiline kõrgsurveotsik ja selle rõhuvahemik võib ulatuda pihustuspüstolite jaoks kasutatava ZooMPa-ni ning koonduva sektsiooni pikkus ja nurk tagavad, et kasutatakse joakimbu suhet b. teise püstoli jaoks Silindrilisi otsikuid iseloomustab isekeermestatud ühendus, väike aksiaalne suurus ja lihtne kasutada. Nende töörõhk on piiratud 100 MPa; c-tüüpi düüsid on kombineeritud kahte sektsiooni, et suurendada koonduva sektsiooni suurust ja hõlbustada töötlemist. Seda meetodit ei kasutata tavaliselt. D-tüüpi otsik on mõeldud 0,5 mm düüsiava läbimõõduga töötlemise hõlbustamiseks, düüsist tehakse düüsi ava plaat, mis on düüsi korpusesse sisse ehitatud; e-tüüpi otsik pakub teatud tüüpi sisekeermeühendust.

 

product-592-501

2. Ventilaatori otsik

Ventilaatori otsik tekitab tasase ja ühtlase tasapinnalise joa otse otsiku kuju järgi. Joa on tihe ja ka lahknemisnurka saab laias vahemikus muuta. Selle tööstuslik rakendus varieerub sõltuvalt voolust, kiirusest, joast ja kattest. Lehvikukujulise otsiku puhastusala on palju suurem kui silindrilisel otsikul ja seda kasutatakse edukalt betooni karestamistöödel; joa äärmise difusiooni tõttu kaob suurel määral joa energia ja löögirõhk, mistõttu on tegelikul kasutamisel sageli vaja kõrgemat rõhku. Kõrgsurve lehvikukujulise otsiku struktuur on näidatud joonisel 2 ja a-tüüpi otsiku rõhk on 75 MPa. Selle iseühenduva niidi puuduseks on see, et see ei soodusta lehvikukujulise joa asendi reguleerimist, kuna lehvikukujuline joa on suunatud; b-tüüpi otsik on ainult südamik ja selle töörõhk võib ulatuda kuni 200 MPa. Düüsi silindriline osa erineb täielikult tüübist a, mis on tingitud kõrgetest rõhunõuetest. C-tüüpi otsik on kombineeritud ventilaatoriotsik. Kombineeritud otsik tundub olevat keerulisem töödelda, kuid sellel on usaldusväärne vormimine, erinevad materjalid, lai kohandatavus ja seda on lihtne seeriastada.

product-523-523

3. Vormiline otsik

Veejugade klasterdamisomaduste parandamiseks on laboris hakatud turustama ka erinevat tüüpi erikujulisi otsikuid. Joonisel 3 on kujutatud Ameerika firma AQUT-DYNE erikujulisi otsikuid. Nende düüside poolt toodetud düüside ühisjoon on see, et neil on teravad servad. Lennuk takistab õhul joa mähkimist; düüsi struktuur seisneb selles, et selle erineva kujuga düüsi südamik asetatakse väliskeermega düüsi korpusesse ja ühendatakse düüsiga. Katse tõestab, et abrasiivjoa erikujuline otsik võib oluliselt parandada traditsioonilise silindrilise düüsi jõudlust ning erikujuline otsik võib vähendada veejoa rõhku ja võimsust.

product-551-270

 

Metalli survevaluprotsess

 

product-600-526

 

Tuvastamissüsteemid

 

image005

 

image003

 

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall